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不过欧阳明高也表示，拎包L3级有条件自动驾驶在中国已被颁发准入许可，因而在中国应当允许两种技术路线同步推进，最终由市场作出选择。据他预测，入驻全固态电池普及时间大约在3—5年内，普及初期的能量密度大约在300—350Wh/kg。欧阳明高提到，房山当团800网下很多汽车企业都宣称要ALLIN人工智能，进行战略转型。

就汽车行业而言，实现应先从设计和自动驾驶层面跟上人工智能的理念和战术，实现再进行系统性战略调整：虽然现在各家企业都在行动，但还是需要根据各自情况和需求，找到不同的适配路径。但他同时强调，企业人工智能技术需要让子弹飞一会。

其五，拎包融合吸收各种模式优点，改革体制机制，增强市场竞争力，同时发挥国企整体优势的国企改革模式。

他还基于此作出终局预测，入驻称未来中国汽车产业只有5类产业模式：入驻中国科学院院士欧阳明高车百会研究院其一，以电动化为核心、智能化赋能、通过市场全球化实现巨大规模成本优势的垂直整合模式。房山便宜不是小摩托唯一的优点。

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